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盡管全是聚氨酯彈性體+應變計但拉力傳感器與重量傳感器擁有實質的不一樣。
1.承受力方法重量傳感器的載重構造注重“延展性”,秤重服務平臺一般都是有柔性連接件確保承受力勻稱對中,而拉力傳感器一般沒法保證承受力方位固定不動。例如檢測一根混泥土量抗壓強度,倘若選用立柱式重量傳感器,則在梁彎折全過程中立柱式感應器沒法確保承受力勻稱強勁的側面力立即會把感應器彎折。拉壓力傳感器一般設計方案就考慮到了最少20%的側面力與剪切應力,綜合性偏差不容易因這兩個要素越來越太壞了,更不容易毀壞。
2.原材料和加工工藝拉力傳感器與重量傳感器看上去外型同樣,中國乃至絕大多數重量傳感器生產廠家立即用同樣原材料生產制造拉力傳感器,它是錯誤的。拉壓力傳感器追求完美的是出色的可重復性與可信性。這一點對與原料和加工工藝規定極高。僅有系統化的生產制造才可以生產制造出優質的拉壓力傳感器。舉個事例感應器內部路線的導線解決,海外高品質拉壓力傳感器所有選用耐熱/絕緣膠固定不動,感應器能夠在很高的頻率下震動而不容易出現導線斷掉。
中國一般選用膠布乃至一些環氧樹脂類強力膠,很容易震動松動。最重要的是電阻應變片階段,海外好的拉力傳感器基礎選用專用型應變計,鉑金柵絲或卡瑪刪絲,高應變力指數的應變計確保了聚氨酯彈性體原材料自始至終工作中于十分小的應變力下。
確保了五千萬之上的疲憊循環系統使用壽命。而絕大多數國內感應器依然選用稱器重康銅應變計,沒辦法確保疲憊使用壽命。師夷之長以至夷,不是說國內的感應器一無是處,但務必態度端正不能用重量傳感器的加工工藝和商品來假冒拉壓力傳感器,尤其是疲勞測試力傳感器。
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