企業名稱:蚌埠宇航傳感測控工程有限公司
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拉力傳感器設備使用留心事項
拉力傳感器是一種鞏固、經用、可靠的傳感器產品。為了保證其精度,在設備和使用的進程傍邊仍舊有少量問題需求留心。
1、拉力傳感器要輕拿輕放,特別關于用合金鋁質料作為彈性體的小容量傳感器,任何振動變成打擊大約下跌,都十分有或許形成十分大的輸出誤差。
2、方案加載設備及設備時應保證加載力的優點線與拉力傳感器受力軸線重合,使歪斜負荷和偏疼負荷的影響減至十分小。
3、在程度調停方面。假如使用的是單只拉力傳感器的話,其底座的設備平面要使用程度儀調停直到程度;假如是多個傳感器一起測量的情況,辣么它們底座的設備面要雖然保持在一個程度面上,這樣做的目的要緊是為了保證每個傳感器所蒙受的氣力根本一致。
4、按本介紹中的拉力傳感器量程挑選確認所用傳感器的額外載荷。
5、傳感器的底座設備面應盡或許的平坦和潔凈,沒有任何油污大約膠膜等存在。設備底座自身應具有滿足的強度和剛性,通常要求高于傳感器自身的強度和剛度。
6、傳感器外殼、維護蓋板、引線評論均經密封處分,用戶禁絕翻開。
7、為避免化學侵蝕.設備時宜用凡士林涂抹拉力傳感器表面面。應避免陽光直曬和情況溫度劇變的場臺使用。
8、在無法避免時應加裝防護或緩和設備。
9、為避免大電流爽性竄過傳感器本體而損壞傳感器禁絕在傳感器設備掉隊行電焊功課,在萬不得已時應。
10、在拉力傳感器加載設備兩頭加接銅織造線做的旁路器。
11、電纜線不宜自行加長,在確實需加長時應在評論處錫焊,并加防潮密封膠。
12、在拉力傳感器四周十分好采用少量擋板把傳感器罩起來。這樣做的目的可避免雜物掉進傳感器的舉動片面,影響其測量精度。
13、傳感器的電纜線應遠離強動力電源線或有脈沖波的的地方,無法避競時應把拉力傳感器的電纜線單獨穿入鐵管內,并雖然縮短繼續距離。
14、按本介紹中的拉力傳感器量程挑選確認所用傳感器的額外載荷,拉力傳感器固然自身具有必定的過載才華,但在設備和使用進程傍邊應雖然避免此種情況。偶爾短時間的超載,也或許會形成傳感器永遠損壞。
15、在高度精度使用的地方,應使拉力傳感器和外表在預熱30分鐘后使用。
16、傳感器應放在干枯通風無侵蝕性氣體的室內。
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